“灌浆料”一般用于：飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、在旧混凝土结构的裂缝治理上与修补料，的***搭配堪称建筑业上的一绝。在机电设备安装，轨道及钢结构安装上再与压浆剂的配合效果也十分***，静力压桩工程封桩，用于压浆剂墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。

一、使用方法 

1．基础处理：

    清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。

2．确定灌浆方式：

    根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。

3．支模：

    根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。

4．灌浆料的搅拌：

    按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%。

二、灌浆施工时应符合下列要求：

（1）浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。

（2）灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。

（3）在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。

（4）每次灌浆层厚度不宜超过100mm。

（5）较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以10m为宜。

（6）灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

（7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。

（8）设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。 

（9）在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

（10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。

（11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

（12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以***灌浆施工。 

CGM高性能水泥基灌浆料：

【通用型】:用于地脚螺栓锚固,裁埋钢筋,灌浆厚度≥30mm的基础二次灌浆.

【豆石型】：(加固):灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加             固（修补厚度≥40mm）有抗油要求的设备基础二次灌浆。

【超流态型】:高流态、微膨胀，一小时强度可达到20Pma以上。适合于间隙较小的设备基础的二次灌浆，以             及对材料流动性要求较高的部位。

【抢修料型】:超遭抢、微膨胀，一小时强度可达到20Pma以上，适合于铁路枕轨的快速抢修；机场、高速公路等混凝土路面的快速修补；地脚螺栓的快速锚固；建筑物、构筑物的抢修等。设备安装专用型:由无机材料组成，植筋成本低，不含有机挥发物；可在潮湿基面上作业，植筋后面可满足钢筋的焊接要求；与环氧等有机类结构耐久性和混凝土本体一致。

包装贮运

包装规格：25kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。

保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用。

不含有苯系物,卤代烃,甲醛,重金属等成分,***,无味,***,不燃不爆,可按一般货物运输。